Если нет бельгийского гражданства, а карта от офиса по иностранцам, то везде и в Турции и в Евросоюзе и вообще во всех странах, с ней должны показывать загранпаспорт страны, гражданином которой Вы являетесь.
У меня, верней у сына, был ну не совсем скутер, для меня- это обыкновенный мопед-Honda Wallaroo.
Ездил больше 2 лет и никаких проблем мы не знали, ничего не меняли.
Не помню сколько был километраж, когда покупали, но точно было более, чем 5000км.
Если ничего не изменилось, то на класс А, 40 км в час, права обязательны.
Класс В, до 25 км в час, прав не нужно.
В обоих случаях, если не ошибаюсь, мотор 49 кубиков.
Страховка обязательна в обоих классах.
Регистрация не нужна.
Конечно должен быть документ на него.
Так что сначала надо узнать какой класс у скутера А или В, а то я так же вначале жизни здесь купил скутер сыну класса А, а у него прав не было, а оказалось, что на него нужны права.
Ходил в магазин, спросил возможно ли изменить класс скутера, мне сказали нет, как в тех. паспорте написано, так и будет.
Да какие проблемы, сначала в таможню, там платите 10 евроцентов, потом на техосмотр, потом за номерами в DVI.
И вся процедура.
Единственная проблема, что здесь обязателен на техосмотре: сертификат де конформите, но если его нет с машиной из Германии, то приходите в гараж здесь в Бельгии, какой марки ваша машина и там заказываете.
Получаете и вперед на техосмотр.
Растаможить можно и без сертификата, а на техосмотр только с ним.
У сотрудника было превышение скорости на 4 км больше, чем у Вас, в итоге суд, т.к. превышение на авторуте более 40 км в час.
Если бы у Вас было превышение после всех высчетов 159км в час, то просто штраф, а так судья будет решать.
Сотрудник получил 150 евро штрафа и на неделю лишили прав, но где то через два месяца он получил письмо, что должен принести свои права в полицию, через неделю забрал и все.
Я не пойму про апостиль, я только переводил свидетельство о рождении и апостиль на него и все, никаких заверений нигде.
На то и он апостиль, чтобы не делать легализацию.
Потом это все отправили прокурору.
А подскажите пож. подъем на Ейф.башню входит в стоимость и надо ли стоять там в очереди или все забронировано, подъехали и поднялись?
И входит ли обед в стоимость?
GUNO,
все верно, на ранних версиях круиз был в опциях, а когда сделали новый лифтинг, то круиз идет уже в базовой Confort Pack, но только с двухлитровым двигателем.
А у меня был такой случай, года 3 назад, продавец попросил перечислить 1000 евро через Вестерн Юнион, чтобы я доказал, что я действительно покупатель, а потом он мне покажет машину, а машина в Англии и он не может ее оформить, т.к. она с левым рулем, а до этого он работал в Европе,а контракт закончился, вот он и привез ее к себе в Англию.
Ну что я ему ответил, не буду говорить об этом здесь.
Сейчас спрашивал у начальника мастерской, самая дорогая замена масла на Пежо 130 евро, но сейчас есть скидка, стоит 119 евро.
Все включено и масло и фильтр и работа.
Никогда не покупайте эту ерунду.
Я купил, а на следующий день, шахтер, в 50 сантиметров от нее, выдал на гора.
И правда, в этом году, намного больше выдали на гора, у меня так раз в 10 больше, чем за предыдущие зимы.
Достали сук..
Кстати, Alex@es говорит не правильно, когда эксперт, после аварии, приезжает в гараж, куда ее доставили после аварии, он делает снимки и прочее,потом представляет свои сметы на эту машину страховой компании, а потом страховая компания решает, то ли машина потеряна полностью, выплатят за нее деньги, то ли ее есть смысл восстановить, не получаете за нее ни копейки, получаете ее отремонтированную, а если восстановить, то спец. контроль неизбежен, если эксперт так решит.
Но это все о страховке Омнимум, если виноват ты или он.
И если обычная страховка, но виноват не ты.
А так,в зависимости от затрат,или на запчасти,или делать самому или платить кому то , если сам виноват в аварии и страховка обычная.
По вашему вопросу, не далее, как на прошлой неделе проходил техосмотр во Франции и разговор зашел как раз по этой теме, так мне контролер сказал, что так и делают и французы и бельгийцы, французы покупают в Бельгии, делают, проходят обычный техосмотр и вперед.
И таким же образом французы.
Бываю на спец.техосмотрах, вот и 25 февраля поеду, машина ударена в морду была.
Ее сразу после аварии внесли в комп, что после ремонта она сразу должна пройти спец.техосмотр, не имеешь права ездить на ней после ремонта, пока не пройдешь спец.техосмотр.
Сын брал аварийную БМВ, весь бок был помят, и она тоже стояла в компе для спец.техосмотр.
Здесь у нас гараже была Мицубиси, в зад ударена и тоже спец.техосмотр.
Это эксперт, кто решает, машина должна пройти спец.техосмотр или ничего не надо.
На техосмотре, не везде, есть эта линия, стоит аппарат, которым меряют все точки на кузове, чтобы было в норме все размеры кузова, проверяют геометрию, а потом уже как обычный техосмотр идет, стоит около 120-140евро.
А как Вы проходите тех.осмотр в Бельгии?
В листе тех.осмотра, зелено-белая бумага, указаны размеры резины с буквой, которые может иметь авто , а эти и дополнительные размеры есть в сертификат де конформите, который должен быть у Вас, обязательно, без него не пройдешь тех.осмотр.
Посмотрите в нем.
Но, если ничего не найдете, можете написать мне в личку или здесь, данные машины и я завтра узнаю в гараже VW, 10 метров от меня находится.
Спасибо за ссылочку, я читал, но там написано, что 19,95 евро в течении года, а потом 29,95 евро.
Действительно, дешевле чем BASE и существенно.
Мне интересно, качество связи, без обрывов и прочее?
И самое главное, сервис по проблемам, если вдруг, по какой то причине нет Инета, как быстро решаются проблемы у Скарлет?
Или такого не бывает?
Ayazee,
немного не так, дословно, как написано от синдиката моей жены, это прошлый год и до 13.01.2010
Начиная с 13.10.2008, начало ее безработных, 41,50 в день.
Начиная от 13.10.2009. 28,62 в день.
И начиная от 13.01.2010 16,86 в день.
При этом, что я работал и работаю полное время, т.е. 38 часов в неделю.
Но сейчас, она уже работает, так, что мы захватили только половину месяца, когда получила по 28,62 в день.
2 Самурай, она не будет получать ничего от OSMW, т.к. ваша зарплата больше Минимекса для двоих.
Знаю на собственном опыте,когда жена начала работать, а я еще нет, и контракт был не на полное время, получала около 800 евро, так на меня доплачивали до минимекса, а через 1 месяц она получала около 1270 в месяц, мне сразу прекратили платить, т.к. это уже больше, чем минимэкс.
Но у нас это было всего 2 месяца, потом я нашел работу.
пилигрим,
побегать дома, это не то слово.
Здесь встать на консульский учет без проблем, если вы там еще не выписались с места жительства.
Знаю человека, ему пришел отказ, нет объяснений из посольства почему, но нет сомнений, что, т.к. он выписался при выезде.
Из посольства в Брюсселе отправляют вашу просьбу о постоянном месте жительства в миграционный отдел района, где вы проживали, а там они смотрят, что вас там и нет зарегестрированных в этом районе, в результате отказ.
некто,
про какую регистрацию Вы говорите?
Если она гражданка Казахстана, ей ничего не надо, только штамп о ПМЖ в паспорте.
А без него, как повезет, на паспортном контроле.
Знаю людей летали через Амстердам без печати ПМЖ в Алма-ату туда и обратно без никаких проблем.
тяКа,
да нет, оно не умеют готовить просто в кастрюле, а так, они и не видели в глаза и мультиварку и маринатор, а только по телевизору рекламу, вот и желают деньги по легкому срубить.
Мля, мало на украинских каналах этой всякой дряни: маринаторов за 9ть минут и мультиварок, матрасы и подушки и диваны Дормео, первому позвонившему чуть ли не бесплатно.
Я х..ю Клава, ну и на кого вы здесь расчитываете???????????
Мы очень давно повзрослели.
Из России отправили свидетельство о рождении с апостилем на обыкновенной почте, отправляли как recommande, положили в маленький конверт, а конверт в книжку и никаких проблем.
Отправили в прошлый вторник, а сегодня получили.
Если нет бельгийского гражданства, а карта от офиса по иностранцам, то везде и в Турции и в Евросоюзе и вообще во всех странах, с ней должны показывать загранпаспорт страны, гражданином которой Вы являетесь.
У меня, верней у сына, был ну не совсем скутер, для меня- это обыкновенный мопед-Honda Wallaroo.
Ездил больше 2 лет и никаких проблем мы не знали, ничего не меняли.
Не помню сколько был километраж, когда покупали, но точно было более, чем 5000км.
Неужели я уже забыл, какой класс А или В 25км в час?
Поправьте.
Давно это было.
Если ничего не изменилось, то на класс А, 40 км в час, права обязательны.
Класс В, до 25 км в час, прав не нужно.
В обоих случаях, если не ошибаюсь, мотор 49 кубиков.
Страховка обязательна в обоих классах.
Регистрация не нужна.
Конечно должен быть документ на него.
Так что сначала надо узнать какой класс у скутера А или В, а то я так же вначале жизни здесь купил скутер сыну класса А, а у него прав не было, а оказалось, что на него нужны права.
Ходил в магазин, спросил возможно ли изменить класс скутера, мне сказали нет, как в тех. паспорте написано, так и будет.
Андрюшка,
спасибо большое, уже созвонились.
Андрюшка,
ответил в личку.
И у нас на четверг.
Да какие проблемы, сначала в таможню, там платите 10 евроцентов, потом на техосмотр, потом за номерами в DVI.
И вся процедура.
Единственная проблема, что здесь обязателен на техосмотре: сертификат де конформите, но если его нет с машиной из Германии, то приходите в гараж здесь в Бельгии, какой марки ваша машина и там заказываете.
Получаете и вперед на техосмотр.
Растаможить можно и без сертификата, а на техосмотр только с ним.
У сотрудника было превышение скорости на 4 км больше, чем у Вас, в итоге суд, т.к. превышение на авторуте более 40 км в час.
Если бы у Вас было превышение после всех высчетов 159км в час, то просто штраф, а так судья будет решать.
Сотрудник получил 150 евро штрафа и на неделю лишили прав, но где то через два месяца он получил письмо, что должен принести свои права в полицию, через неделю забрал и все.
А сушилка, evacuation ou condensation?
Кот,
апостиль никакими вышестоящими организациями не заверяется, на то он и апостиль.
Я не пойму про апостиль, я только переводил свидетельство о рождении и апостиль на него и все, никаких заверений нигде.
На то и он апостиль, чтобы не делать легализацию.
Потом это все отправили прокурору.
А подскажите пож. подъем на Ейф.башню входит в стоимость и надо ли стоять там в очереди или все забронировано, подъехали и поднялись?
И входит ли обед в стоимость?
lk,
еще раз спасибо.
В понедельник будем звонить и узнавать, если ответят.
lk, спасибо.
Так-же, нет информации.
У меня на все способы введения и номера досье и фамилии выдает: Особые значки не допускаются
GUNO,
все верно, на ранних версиях круиз был в опциях, а когда сделали новый лифтинг, то круиз идет уже в базовой Confort Pack, но только с двухлитровым двигателем.
Пежо 407 с двухлитровым двигателем, всегда с круиз контролем.
На 1,6 только на Premium и Premium Pack.
А у меня был такой случай, года 3 назад, продавец попросил перечислить 1000 евро через Вестерн Юнион, чтобы я доказал, что я действительно покупатель, а потом он мне покажет машину, а машина в Англии и он не может ее оформить, т.к. она с левым рулем, а до этого он работал в Европе,а контракт закончился, вот он и привез ее к себе в Англию.
Ну что я ему ответил, не буду говорить об этом здесь.
Испания.
Сейчас спрашивал у начальника мастерской, самая дорогая замена масла на Пежо 130 евро, но сейчас есть скидка, стоит 119 евро.
Все включено и масло и фильтр и работа.
lavrik,
про казахов можно вообще забыть.
Не приемлют они двух гражданств.
Посмотрите личку.
Стас Михайлов и никто другой.
Надо иметь с собой и карту и паспорт.
OviyOd@drupal.org,
странный Вы модератор, название темы почитайте нормально, здесь как раз речь идет, как смотреть без тарелки.
Не поверил товарищу и купил, но оказывается зря не поверил.
Никогда не покупайте эту ерунду.
Я купил, а на следующий день, шахтер, в 50 сантиметров от нее, выдал на гора.
И правда, в этом году, намного больше выдали на гора, у меня так раз в 10 больше, чем за предыдущие зимы.
Достали сук..
даже если костяк 50 каналов, есть столько через шару и тем более открытых?
Ну и я добавлю, прикупил в субботу тюнер б/у, для картины.
Не нарадуюсь, 106 каналов.
Ну а сколько открытых или через шару?
Кстати, Alex@es говорит не правильно, когда эксперт, после аварии, приезжает в гараж, куда ее доставили после аварии, он делает снимки и прочее,потом представляет свои сметы на эту машину страховой компании, а потом страховая компания решает, то ли машина потеряна полностью, выплатят за нее деньги, то ли ее есть смысл восстановить, не получаете за нее ни копейки, получаете ее отремонтированную, а если восстановить, то спец. контроль неизбежен, если эксперт так решит.
Но это все о страховке Омнимум, если виноват ты или он.
И если обычная страховка, но виноват не ты.
А так,в зависимости от затрат,или на запчасти,или делать самому или платить кому то , если сам виноват в аварии и страховка обычная.
По вашему вопросу, не далее, как на прошлой неделе проходил техосмотр во Франции и разговор зашел как раз по этой теме, так мне контролер сказал, что так и делают и французы и бельгийцы, французы покупают в Бельгии, делают, проходят обычный техосмотр и вперед.
И таким же образом французы.
Бываю на спец.техосмотрах, вот и 25 февраля поеду, машина ударена в морду была.
Ее сразу после аварии внесли в комп, что после ремонта она сразу должна пройти спец.техосмотр, не имеешь права ездить на ней после ремонта, пока не пройдешь спец.техосмотр.
Сын брал аварийную БМВ, весь бок был помят, и она тоже стояла в компе для спец.техосмотр.
Здесь у нас гараже была Мицубиси, в зад ударена и тоже спец.техосмотр.
Это эксперт, кто решает, машина должна пройти спец.техосмотр или ничего не надо.
На техосмотре, не везде, есть эта линия, стоит аппарат, которым меряют все точки на кузове, чтобы было в норме все размеры кузова, проверяют геометрию, а потом уже как обычный техосмотр идет, стоит около 120-140евро.
Ирина, посмотрите личку.
А как Вы проходите тех.осмотр в Бельгии?
В листе тех.осмотра, зелено-белая бумага, указаны размеры резины с буквой, которые может иметь авто , а эти и дополнительные размеры есть в сертификат де конформите, который должен быть у Вас, обязательно, без него не пройдешь тех.осмотр.
Посмотрите в нем.
Но, если ничего не найдете, можете написать мне в личку или здесь, данные машины и я завтра узнаю в гараже VW, 10 метров от меня находится.
И в Колройт есть, сегодня видел по 12,40 за литр, а до Нового года была по 10,50.
Спасибо за ссылочку, я читал, но там написано, что 19,95 евро в течении года, а потом 29,95 евро.
Действительно, дешевле чем BASE и существенно.
Мне интересно, качество связи, без обрывов и прочее?
И самое главное, сервис по проблемам, если вдруг, по какой то причине нет Инета, как быстро решаются проблемы у Скарлет?
Или такого не бывает?
А чем он лучше, чем у Base?
Как всегда, не хочется сделать ошибку при выборе.
Ayazee,
немного не так, дословно, как написано от синдиката моей жены, это прошлый год и до 13.01.2010
Начиная с 13.10.2008, начало ее безработных, 41,50 в день.
Начиная от 13.10.2009. 28,62 в день.
И начиная от 13.01.2010 16,86 в день.
При этом, что я работал и работаю полное время, т.е. 38 часов в неделю.
Но сейчас, она уже работает, так, что мы захватили только половину месяца, когда получила по 28,62 в день.
2 Самурай, она не будет получать ничего от OSMW, т.к. ваша зарплата больше Минимекса для двоих.
Знаю на собственном опыте,когда жена начала работать, а я еще нет, и контракт был не на полное время, получала около 800 евро, так на меня доплачивали до минимекса, а через 1 месяц она получала около 1270 в месяц, мне сразу прекратили платить, т.к. это уже больше, чем минимэкс.
Но у нас это было всего 2 месяца, потом я нашел работу.
ILYAE,
в личку посмотрите.
пилигрим,
побегать дома, это не то слово.
Здесь встать на консульский учет без проблем, если вы там еще не выписались с места жительства.
Знаю человека, ему пришел отказ, нет объяснений из посольства почему, но нет сомнений, что, т.к. он выписался при выезде.
Из посольства в Брюсселе отправляют вашу просьбу о постоянном месте жительства в миграционный отдел района, где вы проживали, а там они смотрят, что вас там и нет зарегестрированных в этом районе, в результате отказ.
некто,
про какую регистрацию Вы говорите?
Если она гражданка Казахстана, ей ничего не надо, только штамп о ПМЖ в паспорте.
А без него, как повезет, на паспортном контроле.
Знаю людей летали через Амстердам без печати ПМЖ в Алма-ату туда и обратно без никаких проблем.
Достал этот продавец, в личку угрожает.
Написал тебе тоже в личку, будет продолжаться, обращусь в полицию.
тяКа,
да нет, оно не умеют готовить просто в кастрюле, а так, они и не видели в глаза и мультиварку и маринатор, а только по телевизору рекламу, вот и желают деньги по легкому срубить.
Мля, мало на украинских каналах этой всякой дряни: маринаторов за 9ть минут и мультиварок, матрасы и подушки и диваны Дормео, первому позвонившему чуть ли не бесплатно.
Я х..ю Клава, ну и на кого вы здесь расчитываете???????????
Мы очень давно повзрослели.
сема,
да собственно вопрос один, у вас есть безлимитный интернет?
Если нет, то и вопросы не стоит задавать.
selen,
да оригинал.
Ну естественно не говорили, что есть документы, да работница почты и не спрашивала.
Из России отправили свидетельство о рождении с апостилем на обыкновенной почте, отправляли как recommande, положили в маленький конверт, а конверт в книжку и никаких проблем.
Отправили в прошлый вторник, а сегодня получили.
Не пойму только, как он может действовать здесь, если радар фотографирует машину сзади?
Спасибо.
Ответил на ваш вопрос о возрасте.